宝马多地4S店上演霸王条款拒不交车

近期，全国多地的宝马4S店被曝出存在拒绝交付已预订车辆的情况，这一行为引发了消费者和公众的广泛关注。具体表现为，消费者在预定并支付定金后，在提车时被销售顾问告知需要额外加价才能完成交付。这一现象似乎与宝马中国近期的市场策略调整有关，即公司宣布不再参与价格战，转而注重业务质量和经销商稳定发展，导致7月份宝马车型价格出现上调。

事件概述：多名消费者反映，他们在5月底至6月期间与宝马4S店签订了购车合同并支付了定金，但到了7月准备提车时，遭遇了临时加价的要求，加价幅度普遍在3万元左右。涉及的车型主要包括宝马i3、ix3和3系等。

案例分析：以重庆的一位消费者为例，其于5月29日签订合同购买宝马i3，价格为17.45万元，但在提车时被要求加价3万。经过多次协商，加价金额有所变动，但最终4S店甚至表示无车可交或车型停产。

加价理由：4S店给出的理由五花八门，包括车辆停产、产量减少、总部审批未通过等，但这些理由并未得到一致证实，且与消费者签订的合同内容相悖。

官方立场：目前，宝马官方尚未就此事发表明确回应，使得事件的真相和解决方案尚不明朗。

法律视角：根据民法典的相关规定，合同一旦签订，不论是书面形式还是其他形式，都应得到执行。这意味着，即便宝马调整了价格策略，也不应影响之前已签订合同的交易价格，体现了商业诚信的基本原则。

市场影响：宝马的这一系列操作不仅影响了消费者权益，也可能对其品牌形象造成损害，尤其是在竞争激烈的汽车市场中，这种做法可能会导致消费者信任度下降。